矩形冲击脉冲表面硬度内饰方面,国产Q5以黑色为基调配以金属拉丝饰条,整体感觉圆润奢华,走的是时尚风格。X3方面,还是一副典型宝马3系的样式,一条横线贯穿整个车厢,倒梯形的中控面板风格硬朗,相信熟悉宝马的朋友不会感到陌生。GLK的内饰无论设计还是配色,都倍感清新简洁,又不乏豪华,硬直的内饰线条是对阳刚外形的一个呼应。作为一名越野家族的后裔,神行者的内饰还是能够得到部分路虎真传。中控台布置依然“路虎”,按钮、空调出风口方正,木纹装饰显得原始自然。XC60的内饰无不渗透着居家感米色基调,众多储物空间,共同营造着如家的舒适。瑞典人一向有设计天分,悬浮式的中控面板及简洁而独特的面板按钮设计,是最佳力证。
Q5真皮多功能方向盘观感悦目,也配备了换挡拨片。宝马X3的方向盘同样具备多功能按钮,但是外形略显单调,也许宝马希望车主们时刻双手掌握方向,专心享受转向的乐趣吧。GLK的多功能真皮方向盘观感上乘,三幅设计与内饰风格匹配度高。神行者的方向盘整体设计传统,但是上面的两条竖直辐条除了将平庸感赶走,还与中控台设计相呼应,这个也是路虎的传统。XC60的方向盘风格略显沉闷,不过瑞典的设计不会让使用过程有任何不快体验,还是相信使用感觉吧。
Q5的中控台设计前卫而有科技感,仅仅是看上两眼,就有跃跃欲试的感觉,对男性的吸引力非同小可。X3的中控台算是最为沉闷的一个,在较长的一段宝马历史上都可以找到其踪影,有时候真不知道品牌风格究竟是好还是不好。GLK的中控台设计体现了奔驰在越野车上的造诣,线条刚劲,风格硬朗,却又不乏时代感,奔驰造车的老大哥地位不是盖得。神行者的中控台没有强烈的时代感,方正传统的布局又一次告诉我们这个品牌的独特坚持就是一种魅力。XC60的中控台是一块外飘的面板,给人感觉轻盈有科技感,上面独具特色的功能键布置清晰明了,让你找不到不习惯使用的借口。
Q5全车系均配备全景天窗,尺寸为长1.22米,宽0.75米,这对于向往户外活动,喜欢接触大自然的用户十分有吸引力。奔驰方面也提供了全景天窗,天窗长0.97米,宽0.73米。同样地,XC60也装有全景天窗,长0.85米,宽0.7米。而X3和神行者则未能提供。
Q5装备了奥迪引以为傲的新一代MMI系统,内含包括高分辨率的中央液晶显示屏,40G高速存储硬盘、数字音频广播、ipod、SD卡等多元化数据接口。更值得一提的是奥迪Q5最新配备的3D地图,它可将城市中的重点建筑物以立体模型的方式显示,使道路的方位和建筑物高度模拟化呈现于驾驶者眼前。
GLK方面则有奔驰的Comand系统,透过中央手枕前的多功能旋钮,即可控制音乐、电话、视频和导航等功能选项,功能同样强大。
虽然宝马亦有iDrive系统,但是就未在该价位的X3上装备;而其他车型也没有这方面的多媒体系统提供,显然Q5和GLK在这方面更加突出。